自驾——除非你已经有非常丰富的越野和长途驾驶记录，否则我不建议你拿自己生命开玩笑。要知道，人在高原的大脑反应和肢体协调性会随每海拔升高变得越来越迟钝，有些冰板路看似平坦却危机四伏......但，自驾的优越性却是其他任何方式都无法比拟的，想走就走、想停就停。甚至可以去一些包车师傅不愿去的、卡车班车去不了的秘境。 搭车——这是一种不需要前作细致日程计划的行走方式，姑且叫它为“浪迹天涯式”吧。搭但车的话一定要有充足的时间和足够的耐心，还要准备足够的干粮和水，在阿里线可能好几天找不到车，夏季走川藏线遇泥石流被堵数天，这些都是正常现象。 包车——西藏很多线路都没有直达班车，有些路段包车很有必要，车型以62和4500为主，师傅基本是藏族或汉族。大昭寺和布达拉宫前均有空车，可亲自和师傅协商。包车一定要找正规旅行服务公司的车辆，显著的标志就是车门上有“西藏旅游”牦牛图案，包车合同一定要答，而且尽量做到细节完善，以免日后产生不必要的纠纷。价格随车型不同差异很大。 火车——安全、合适、准时、价合理，这些都是火车无可比拟的优越性。沿途会在几个车站停留片刻以方便游客下车拍照。然而，这些优点大大多数崇尚个性旅游的游客看来却都是不折不扣的缺点，的确，按部就班意味着无法满足冒险的渴望！想要在大多数观光旅客中找个心怀西藏情节的老驴好好聊聊也着实困难！